০১:২৫ পূর্বাহ্ন, রবিবার, ২৬ জানুয়ারী ২০২৫, ১২ মাঘ ১৪৩১ বঙ্গাব্দ

ভারতের প্রথম ভার্টিকাল লিফট সেতুর কাজ প্রায় শেষ

গত ২০২০ সালের ফেব্রুয়ারিতে এই ব্রিজ তৈরির কাজ শুরু হয়। ব্রিজটিতে ৭২ মিটার লম্বা ভার্টিকাল লিফট স্প্যান রয়েছে। সেটি প্রায় ১৭ মিটার উঁচুতে তোলা যাবে। তার মাধ্যমে তলা দিয়ে জলযান যাতায়াত করতে পারবে।

বৃহস্পতিবার ভারতের প্রথম ভার্টিকাল লিফট সমুদ্র সেতুর বিষয়ে নয়া আপডেট দিল ভারতীয় রেল। নয়া পম্বন সেতুর কাজ প্রায় ৮৪% সম্পন্ন হয়ে গিয়েছে বলে জানিয়েছে রেল কর্তৃপক্ষ। পম্বন দ্বীপের রামেশ্বরমের সঙ্গে ভারতের মূল ভূখণ্ডকে এই ব্রিজের মাধ্যমে সংযুক্ত করা হবে। এর মাধ্যমে পুরনো পম্বন ব্রিজকে প্রতিস্থাপিত করা হবে।

রেল জানিয়েছে, আপাতত ট্র্যাক স্থাপনের কাজ চলছে। ভার্টিকাল লিফট স্প্যান গার্ডার তৈরির কাজও প্রায় শেষের দিকে। ব্রিজটির মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ২.০৭৮ কিলোমিটার। এই প্রকল্পের পিছনে মোট ২৭৯.৬৩ কোটি টাকা খরচ করা হচ্ছে।

গত ২০২০ সালের ফেব্রুয়ারিতে এই ব্রিজ তৈরির কাজ শুরু হয়। ব্রিজটিতে ৭২ মিটার লম্বা ভার্টিকাল লিফট স্প্যান রয়েছে। সেটি প্রায় ১৭ মিটার উঁচুতে তোলা যাবে। তার মাধ্যমে তলা দিয়ে জলযান যাতায়াত করতে পারবে।

এখন যে পুরনো সেতুটি রয়েছে, তাতে ‘Scherzer’ রোলিং লিফ্টের প্রযুক্তি আছে। এই ধরনের সেতু অনুভূমিকভাবে খোলে। তবে নতুন সেতুটি ডেকের সঙ্গে সমান্তরালভাবেই উল্লম্ব হয়ে উপর দিকে উঠে যাবে। এর জন্য প্রতিটি প্রান্তে বিশেষ সেন্সর ব্যবহার করা হবে।

আগের তুলনায় এই নতুন ব্রিজ অনেক বেশি ওজন বহন করতে পারবে। এর পাশাপাশি আরও দ্রুত খোলা-বন্ধ হবে। খবর: ইন্ডিয়া নিউজ নেটওয়ার্ক

ট্যাগ:

ভারতের প্রথম ভার্টিকাল লিফট সেতুর কাজ প্রায় শেষ

প্রকাশ: ০৯:০৩:৪৮ পূর্বাহ্ন, শুক্রবার, ২ ডিসেম্বর ২০২২

গত ২০২০ সালের ফেব্রুয়ারিতে এই ব্রিজ তৈরির কাজ শুরু হয়। ব্রিজটিতে ৭২ মিটার লম্বা ভার্টিকাল লিফট স্প্যান রয়েছে। সেটি প্রায় ১৭ মিটার উঁচুতে তোলা যাবে। তার মাধ্যমে তলা দিয়ে জলযান যাতায়াত করতে পারবে।

বৃহস্পতিবার ভারতের প্রথম ভার্টিকাল লিফট সমুদ্র সেতুর বিষয়ে নয়া আপডেট দিল ভারতীয় রেল। নয়া পম্বন সেতুর কাজ প্রায় ৮৪% সম্পন্ন হয়ে গিয়েছে বলে জানিয়েছে রেল কর্তৃপক্ষ। পম্বন দ্বীপের রামেশ্বরমের সঙ্গে ভারতের মূল ভূখণ্ডকে এই ব্রিজের মাধ্যমে সংযুক্ত করা হবে। এর মাধ্যমে পুরনো পম্বন ব্রিজকে প্রতিস্থাপিত করা হবে।

রেল জানিয়েছে, আপাতত ট্র্যাক স্থাপনের কাজ চলছে। ভার্টিকাল লিফট স্প্যান গার্ডার তৈরির কাজও প্রায় শেষের দিকে। ব্রিজটির মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ২.০৭৮ কিলোমিটার। এই প্রকল্পের পিছনে মোট ২৭৯.৬৩ কোটি টাকা খরচ করা হচ্ছে।

গত ২০২০ সালের ফেব্রুয়ারিতে এই ব্রিজ তৈরির কাজ শুরু হয়। ব্রিজটিতে ৭২ মিটার লম্বা ভার্টিকাল লিফট স্প্যান রয়েছে। সেটি প্রায় ১৭ মিটার উঁচুতে তোলা যাবে। তার মাধ্যমে তলা দিয়ে জলযান যাতায়াত করতে পারবে।

এখন যে পুরনো সেতুটি রয়েছে, তাতে ‘Scherzer’ রোলিং লিফ্টের প্রযুক্তি আছে। এই ধরনের সেতু অনুভূমিকভাবে খোলে। তবে নতুন সেতুটি ডেকের সঙ্গে সমান্তরালভাবেই উল্লম্ব হয়ে উপর দিকে উঠে যাবে। এর জন্য প্রতিটি প্রান্তে বিশেষ সেন্সর ব্যবহার করা হবে।

আগের তুলনায় এই নতুন ব্রিজ অনেক বেশি ওজন বহন করতে পারবে। এর পাশাপাশি আরও দ্রুত খোলা-বন্ধ হবে। খবর: ইন্ডিয়া নিউজ নেটওয়ার্ক